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EVO 80 Senior

Neuf

Toujours attentive aux besoins des plus jeunes, Beta a enrichi sa gamme trial avec la nouvelle Evo 80: géométrie et dimensions plus généreuses et professionnelles, avec comme toujours, la recherche de sensations et de sentiment de confiance pour les pilotes débutants.

BETA The Play Bike

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  • Nouveau diamètre de la fourche ø38 mm avec ajustement de rebond et équilibrage modifié pour une plus grande maniabilité
  • Nouvel amortisseur, conçu à partir de celui installé sur les motos plus puissantes, pour une utilisation encore plus professionnelle avec de meilleures performances
  • Bras oscillant monté sur roulements à aiguilles pour une conduite plus souple, des frottements réduits et une plus grande fiabilité
  • Rationalisation et optimisation du train avant pour une plus grande rigidité
  • Performance accrue du système de freinage grâce aux dernières modifications :
    • Nouvel étrier de frein arrière, plus puissant, plus contrôlable et mieux protégé contre les chocs
    • Nouveau levier de frein arrière plus efficace
    • Nouvelle pompe de frein et étrier avant : pistons opposés et disque flottant pour un meilleur contrôle et une plus grande précision
  • Nouveau revêtement du disque avant
  • Nouveaux moyeux avec plus grands axes de roue en ergal : poids réduit associé à une plus grande rigidité et un aspect plus professionnel
  • Nouveaux axes de roue en aluminium, plus légers et rigides, avec pneus tubeless
  • Nouveau guidon en aluminium avec traverse
  • Nouvel échappement avec performances optimisées
  • Nouveau carburateur Dell’Orto de 21 mm de diamètre
  • Nouveau cylindre d’embrayage, plus efficace
  • Nouveau garde-boue avant
  • Nouveaux graphismes et coloris


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