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ENDURO

E-Bike G Enduro 2.0

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Taille de la roue29" CADRE Alliage 6061, Enduro, 160 mm, batterie intégrée, 12x148 mm Fourche Rock Shox ZEB 38", Charger R, 160 mm, conique amortisseur Rock Shox Super Deluxe Select+, 230x65 mm UNité de moteur Yamaha PW-X3, 250 W, 65 Nm écran Écran Yamaha A, écran LCD BATTERIE Simplo TPS, 720 Wh, 36 V CHARGEUR...
Motos de Trial

EVO 80 Junior

Age: 9-11 ans La principale force de la nouvelle Beta Evo 80 Junior réside dans la confiance qu'elle inspire aux jeunes qui abordent le trial. Se sentir à l’aise est fondamental lorsque l’on fait ses premiers pas et c’est exactement dans cet esprit qu’a été conçue la nouvelle Beta Evo 80 Junior. BETA The Play Bike
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Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019.    Valable pour toutes les cylindrées.     Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.     Comprend l'adhésif d'origine.     Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2019.
Motos de Trial

EVO 80 Senior

Toujours attentive aux besoins des plus jeunes, Beta a enrichi sa gamme trial avec la nouvelle Evo 80: géométrie et dimensions plus généreuses et professionnelles, avec comme toujours, la recherche de sensations et de sentiment de confiance pour les pilotes débutants. BETA The Play Bike
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GARDE-BOUE ARRIÈRE VO FACTORY 2019

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GARDE-BOUE ARRIÈRE BETA EVO 2018

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Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2018.        Valable pour toutes les cylindrées.     Aileron arrière d'origine Beta EVO 2018.     Comprend l'adhésif d'origine.     Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2018.
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GARDE-BOUE ARRIÈRE EVO 2 G 1 80 2018

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Pièces détachées d'origine beta evo neuves  EVO 2 G 1 80 2018 REF. 2519582159
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Matériau très léger Bas des manches allongé Ajustement optimal en position de conduite (court devant, long derrière) Cordon de serrage à la taille
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BETAMOTOR

GARDE-BOUE ARRIÈRE BETA EVO 2016

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Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2016.        Valable pour toutes les cylindrées.     Aileron arrière d'origine Beta EVO 2016.     Comprend l'adhésif d'origine.     Prêt à placer facilement.
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