Très facile à manipuler.
Extrêmement léger.
Réglage rapide de la précharge.
Utilise toute la longueur du filetage de l'amortisseur.
Insensible à la saleté Actionnement mécanique
FABRIQUÉ EN PLASTIQUE IL ÉVITE D'ABÎMER AU COUVERCLE DE LA POMPE À EAU OU LE TUBE DU RADIATEUR PAR LA ZONE DU CONNECTEUR.
250 SX-F 13-14
350 SX-F 11-14
250 EXC-F 14
350 EXC-F 12-14
350 FREERIDE 12-14
PROTÈGE LE COUVERCLE DE L'EMBRAYAGE DEVANT LES PIERRES QUI SAUTENT ET ÉVITE QUE LE LEVIER DU FREIN ENFONCE LE COUVERCLE EN CAS D'UNE CHUTE.
250 SX-F 13-14
350 SX-F 11-14
250 EXC-F 14
350 EXC-F 12-14
350 FREERIDE 12-14
Protection optimale contre les projections de pierres.
Fabriqué en plastique robuste.
Protège le carter de la pression exercée sur le levier de frein en cas de chute.
Compatible avec le carter d'embrayage extérieur d'origine.
Empêche la poussière et les impuretés de pénétrer dans le réservoir lors de l'ouverture du bouchon. Le filtre se clipse directement sur l'ouverture du réservoir. Compatible avec tous les bouchons de réservoir de 19 mm (3/4").
Le contenu est conforme à la norme DIN 13167-2014 pour les motardes.
Avec housse imperméable.
La pharmacie se place facilement à l'arrière grâce à sa taille compacte et ses sangles Velcro.
Remarque : Dans de nombreux pays (par exemple, l'Autriche, l'Italie, le Portugal et l'Espagne), la loi impose de retirer la pharmacie !
Vous pourrez practiquer des travaux sur votre KTM rapidement et efficament.
60 pièces dans cette boîte orange, outils au chrome vandium de haute qualité.
Spécialement conçue pour les exigences du tout-terrainAjustement parfaitInstallation plug-and-playSa forme optimisée offre une plus grande liberté de mouvement et un meilleur contact avec la motoPlus haute que la selle standard+20 mm
Construit spécialement pour les exigences tout-terrainAjustement parfaitAssemblage prêt à l'emploiLa forme optimisée offre une plus grande liberté de mouvement pour les jambes et améliore le contact avec la motoPlus élevé que le siège d'origine
+20mm
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