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KTM est à nouveau la référence sur le marché du Trail moyen.95cv avec 189kg de poids, leds, ABS avec capteur d'inclinaison, écran digital avec connexion Buethooth, centre de gravité extrêmement bas, 20 l avec 400 km d'autonomie .. et un très long ETC ....
Motos de Trial

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L'EVOLUTION CONTINUE: Importantes nouveautés pour les nouvelles EVO MY 2024   BETA The Play Bike
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450 EXC-F La Référence. KTM “Ready To Race”
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250 SX: De la pure puissance deux temps. KTM “Ready To Race”
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Remorque pour le transport de petites marchandises tracté par un quad. Idéal pour le travail dans les zones résidentielles, les fermes et les enceintes. Inclinaison de sécurité. Porte arrière amovible. CANIGO REMOLCS.
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690 Enduro R Une force de la nature aux talents multiples. KTM “Ready To Race”
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300 SX: THE OPEN CLASS IS IN SESSION. KTM “Ready To Race”
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Remorque cargo multifonctions pour quad. Adapté d'une rampe pour le quad. Bas de caisse 15mm finlandais anti-humidité. Les freins en option. Porte arrière amovible. CANIGO REMOLCS.
Motos de Trial

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Age: 9-11 ans La principale force de la nouvelle Beta Evo 80 Junior réside dans la confiance qu'elle inspire aux jeunes qui abordent le trial. Se sentir à l’aise est fondamental lorsque l’on fait ses premiers pas et c’est exactement dans cet esprit qu’a été conçue la nouvelle Beta Evo 80 Junior. BETA The Play Bike
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Beaucoup plus de son, style et moins de poids avec une plus grande durée.Structure très légère, mais en même temps, robuste, de titane de haute qualité (couche externe) et acier inoxydable (intérieur)Il comprend protecteur d'échappement de carbonePlug & play de montagePas besoin map d'allumage nouveau.
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Les apparences sont trompeuses…cet adage résume à lui seul la nouvelle 390 Duke. En effet, elle présente les dimensions et le poids d’une 125, mais les performances d’une véritable sportive KTM “Ready To Race”
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