Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019. Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement.
Toujours attentive aux besoins des plus jeunes, Beta a enrichi sa gamme trial avec la nouvelle Evo 80: géométrie et dimensions plus généreuses et professionnelles, avec comme toujours, la recherche de sensations et de sentiment de confiance pour les pilotes débutants.
BETA The Play Bike
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2018.
Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2018.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2018.
Age: 4-7 ans
Maintenant disponible la première moto trial électrique enfant, conçu etfabriqué par l'un des principaux fabricants de motos trial.La position de conduite, le poids, le freinage, le toucher de gaz, suspensions,sont très important pour pratique du trial qui ont été traités de la même manière que sessœurs aînées.
BETA The Play...
Age: 6-9 ans
Maintenant disponible la première moto trial électrique enfant, conçu etfabriqué par l'un des principaux fabricants de motos trial.La position de conduite, le poids, le freinage, le toucher de gaz, suspensions,sont très important pour pratique du trial qui ont été traités de la même manière que sessœurs aînées.
BETA The Play...
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2016.
Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2016.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement.
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019. Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2019.
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2013.
Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2013.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2013.
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