Beaucoup plus de son, style et moins de poids avec une plus grande durée.Structure très légère, mais en même temps, robuste, de titane de haute qualité (couche externe) et acier inoxydable (intérieur)Il comprend protecteur d'échappement de carbonePlug & play de montagePas besoin map d'allumage nouveau.
Les apparences sont trompeuses…cet adage résume à lui seul la nouvelle 390 Duke. En effet, elle présente les dimensions et le poids d’une 125, mais les performances d’une véritable sportive
KTM “Ready To Race”
Toujours attentive aux besoins des plus jeunes, Beta a enrichi sa gamme trial avec la nouvelle Evo 80: géométrie et dimensions plus généreuses et professionnelles, avec comme toujours, la recherche de sensations et de sentiment de confiance pour les pilotes débutants.
BETA The Play Bike
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