2025 KTM SX-E 2
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CIRCUIT DE TRANSITION

Entièrement équipée et prête à prendre la piste, la nouvelle KTM SX-E 2 (2025) rejoint la gamme de mini-motos électriques KTM avec un objectif clair : réduire les distances. Conçue pour se positionner entre la KTM SX-E 1.20 Vélo Bike et la KTM SX-E 3 Electric, elle offre la plateforme idéale aux jeunes pilotes pour passer à l'étape suivante.

Moteur électrique
Moteur-roue
Puissance maximale : 1,8 kW
Temps de charge (100 %) : 60 min

Puissance nominale : 0,75 kW
Batterie de traction lithium-ion
Tension de charge : 110-230 V
Puissance de charge : 500 W
Temps de charge (80 %) : 35 min

CHÂSSIS :

STRUCTURE DU CHÂSSIS :

CADRE CENTRAL EN ALUMINIUM EXTRUSÉ

STRUCTURE DU SOUS-CADRE ARRIÈRE :

PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRE DE VERRE

GUINDRE EN ALUMINIUM

FREIN À DISQUE AVANT

FREIN À DISQUE ARRIÈRE

DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN AVANT : 140 MM

DIAMÈTRE DES ROUES : 10"

SUSPENSION AVANT : FOURCHE NON RÉGLABLE

SUSPENSION ARRIÈRE : MONO-AMORTISSEUR

DÉBATTEMENT DE LA SUSPENSION AVANT : 90 MM

DÉBATTEMENT DE LA SUSPENSION ARRIÈRE : 70 MM

DIMENSIONS :

HAUTEUR DE SELLE : 470 MM

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