2025 KTM SX-E 2
CIRCUIT DE TRANSITION
Entièrement équipée et prête à prendre la piste, la nouvelle KTM SX-E 2 (2025) rejoint la gamme de mini-motos électriques KTM avec un objectif clair : réduire les distances. Conçue pour se positionner entre la KTM SX-E 1.20 Vélo Bike et la KTM SX-E 3 Electric, elle offre la plateforme idéale aux jeunes pilotes pour passer à l'étape suivante.
Moteur électrique
Moteur-roue
Puissance maximale : 1,8 kW
Temps de charge (100 %) : 60 min
Puissance nominale : 0,75 kW
Batterie de traction lithium-ion
Tension de charge : 110-230 V
Puissance de charge : 500 W
Temps de charge (80 %) : 35 min
CHÂSSIS :
STRUCTURE DU CHÂSSIS :
CADRE CENTRAL EN ALUMINIUM EXTRUSÉ
STRUCTURE DU SOUS-CADRE ARRIÈRE :
PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRE DE VERRE
GUINDRE EN ALUMINIUM
FREIN À DISQUE AVANT
FREIN À DISQUE ARRIÈRE
DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN AVANT : 140 MM
DIAMÈTRE DES ROUES : 10"
SUSPENSION AVANT : FOURCHE NON RÉGLABLE
SUSPENSION ARRIÈRE : MONO-AMORTISSEUR
DÉBATTEMENT DE LA SUSPENSION AVANT : 90 MM
DÉBATTEMENT DE LA SUSPENSION ARRIÈRE : 70 MM
DIMENSIONS :
HAUTEUR DE SELLE : 470 MM