690 SMC R: PAS UN GRAMME DE GRAISSE, RIEN QUE DU MUSCLE.
Ce qui est absent ne pèse rien : c'est selon cette devise que la nouvelle 690 SMC R a été développée. Un monocylindre LC4 encore plus puissant, une suspension améliorée, une ergonomie supermotard optimisée et plus confortable.
KTM “Ready To Race”
Silencieux en titanium.
Logo imprimé avec laser.
Montage PLUG & PLAY.
Pas de carte nouvel d'allumage.
Ligne de compétition, son impressionnant.
Poids 1.5kg
1290 SUPERDUKE - R 14-19 / GT 14-23
450 SMR: UNE MACHINE DE COURSE PURE RACE.
En supermotard de série, la nouvelle 450 SMR s’apparenterait plutôt à... une grenade dégoupillée. Totalement “Ready to Race”.
KTM “Ready To Race”
450 SMR: UNE MACHINE DE COURSE PURE RACE.
En supermotard de série, la nouvelle 450 SMR s’apparenterait plutôt à... une grenade dégoupillée. Totalement “Ready to Race”.
KTM “Ready To Race”
1290 Super Adventure R: Jusqu'au bout du monde.
La nouvelle 1290 Super Adventure R s'impose comme le seul et unique choix pour ceux qui refusent les compromis en tout-terrain sur leur trail.
KTM “Ready To Race”
Beaucoup plus de son, style et moins de poids avec une plus grande durée.Structure très légère, mais en même temps, robuste, de titane de haute qualité (couche externe) et acier inoxydable (intérieur)Il comprend protecteur d'échappement de carbonePlug & play de montagePas besoin map d'allumage nouveau.
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