1290 SuperDuke GT

Ktm 1290 Super Duke GT

Sensaciones de R, pero comoda para viajar.

Casi sin competencia en el mercado, se presenta la KTM Super Duke GT.

Heredera de su hermana de cilindrada 1290 Super Duke R, con la que comparte motor y chasis, compagina sensaciones racing, con un buen confort de marcha, gracias a las numerosas ayudas electrónicas.

Su motor Bicilindrico en V a 75 grados, que cubican 1301 cc, nos da 173 cv, de los cuales disponemos de 114 Nm desde 3250 revoluciones, que unido a los justos 205 kg en seco, hacen de esta moto sea una verdadera bestia del asfalto. Para ayudarnos a dominarla, Ktm equipa de serie control de tracción con 3 modos de conducción (SPORT, STREET, y RAIN), con suspensión semiactiva WP regulable electrónicamente (CONFORT, STREET y SPORT) y con sensor de carga, amortiguador de dirección WP, ABS BOSH con sensor de inclinación y desconectable en modo Supermoto, montadas sobre unas pinzas BREMBO M50 de 4 pistones y neumáticos Pirelli Angel GT.

Y para hacernos disfrutarla durante cientos o miles de km, MSR para evitar derrapajes en reducciones de marchas, desconectador de intermitentes automatico, sensor de presión de neumáticos, control de parada en pendientes, luces laterales de curva LED según inclinación con intermitentes LED integrados, manillar, palancas de cambio y freno, y manetas ajustables, control de crucero, doble pantalla LCD accionada desde un solo puño, cúpula regulable, puños calefactables, cambio QUICKSHIFT+, soportes de maletas integrado, e intervalos de mantenimiento de 15000 km, la dejan sin rival.