-Cubierta exterior en carbono.
-Soporte de silencioso en carbono.
-Final de silencioso en carbono.
-Menos peso y mejor rendimiento.
-Sonido deportivo.
-No es necesario cambiar mapping.
-Sistema Plug & Play.
Topcase perfectamente adaptado a la KTM ADVENTURE.
Mezcla de materiales de plástico y aluminio
Puede cerrarse con la llave del vehículo
Montaje y desmontaje en cuestión de segundos
La placa flotante evita que el vehículo oscile a altas velocidades
Dimensiones: 49 cm x 30 cm x 40 cmVolumen: 42l
Carga máxima: 5 kg
Guardabarros trasero para Beta EVO 2013 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2013 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente.
Pantalón offroad robusto
Estructura principal de tejido 150D resistente
Inserciones de malla
Refuerzo de cuero resistente al calor y a la abrasión en las rodillas
Resistente tejido 1000 D en la zona de los glúteos
Cierre de trinqueteElementos de material elástico
Forro interior de malla
Cinturilla elástica de silicona impresa
82 % Poliéster / 12...
Guardabarros trasero para Beta EVO 2014 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2014 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2014.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2016 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2016 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2016.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2018 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2018 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2018.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2021 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2021 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente.
Pantalón offroad robusto
Estructura principal de tejido 150D resistente
Inserciones de malla
Refuerzo de cuero resistente al calor y a la abrasión en las rodillas
Resistente tejido 1000 D en la zona de los glúteos
Cierre de trinquete
Elementos de material elásticoForro interior de malla
Cinturilla elástica de silicona impresa
82 % Poliéster / 12...
No requiere nuevo mapping del motor
Sonido deportivo
Construcción muy ligera, pero robusta de titanio de alta calidad (vaina exterior) y acero inoxidable (mecanismos interiores)
Terminal de escape de carbono
Ahorro de peso notable
Acabados de la mayor calidad
Montaje plug & play
Ahorro de peso aprox.: 3 kg.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2019 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO FACTOY 2019 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2019 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2019 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2019.
Utilizamos Cookies propias y de terceros para recopilar información para mejorar nuestros servicios y para análisis de tus hábitos de navegación. Si continuas navegando, supone la aceptación de la instalación de las mismas. Puedes configurar tu navegador para impedir su instalación. Más información sobre las cookies.
