Ahorro de peso respecto a los componentes de serie
Extremadamente ligero
Fabricado de carbono de la más alta calidad
Acabados de la mayor calidad
Aspecto estético destacado
Perfecto para modificar el aspecto de tu motocicleta
Superficie semimate
560 ml
Diámetro aprox.7,2 cm
termo de acero inoxidable
Mantiene la temperatura de los líquidos calientes o fríos durante más de 12h.
Diseño exclusivo de Mizu para KTM
Fabricado con precisión, este Roadlok está fresado CNC de aluminio de alta resistencia, garantizando durabilidad y fiabilidad. Su elegante superficie anodizada añade un toque elegante a la estética de tu moto.Diseñado para una instalación sin esfuerzo, este Roadlok se atornilla directamente a la pinza de freno, proporcionando un ajuste seguro. El tornillo...
De aluminio de alta calidad, mecanizado
Superficie anodizada de aspecto elegante
Aspecto estético destacado
Diseño moderno, sutil y atemporal
Mango ajustable
Junta de rótula para el ajuste flexible del espejo retrovisor
Adecuado para el lado derecho e izquierdo
Espejo retrovisor sin cristal: el propio aluminio es la superficie reflectante
El...
FABRICADO EN PLÁSTICO EVITA DAÑAR LA TAPA DE LA BOMBA DE AGUA O EL TUBO DEL RADIADOR POR LA ZONA DEL CONECTOR.
250 SX-F 13-14
350 SX-F 11-14
250 EXC-F 14
350 EXC-F 12-14
350 FREERIDE 12-14
Protección óptima contra el impacto de piedras
Fabricación en plástico robusto
En caso de caída protege la tapa contra la presión de la maneta de freno
Para la tapa exterior original de embrague.
Compatible con los siguientes modelos de KTM: » KTM 450/500 EXC-F del año 2017 al 2020. » KTM 450 SX-F del año 2016 al 2020.
Reemplazo de empuñadura fácil
Empuñadura derecha pegada permanentemente a la empuñadura del acelerador.
Puño izquierdo con anilla de sujeción de aluminio para fijación al manillar.
Ya no es necesario el incómodo pegado y fijación con alambre
Diseño elegante
Adecuado para viajes de larga distancia
Aspecto de alta calidad
Ajuste perfecto
Montaje Plug & Play
La espuma especial de malla de estructura 3D garantiza una distribución uniforme de la presión, mejorando así la comodidad del asiento.
La forma optimizada ofrece más espacio para las piernas y un mejor contacto con la motocicleta....
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