Edad: 4-7 años
Ya disponible la primera moto infantil de trial eléctrica, diseñada y fabricada por una marca líder en motos de trial.
La posición de conducción, el peso, la frenada, el tacto de gas, las suspensiones, son elementos muyimportantes para la práctica del trial que han sido tratados de la misma forma que sus hermanas mayores.
BETA The Play Bike
Camisetas de trial: Camiseta Hebo Trial Pro Beta.
Camiseta confeccionada en poliester. Graficos estampados por sublimacion resistentes al lavado.
Incorpora micro puños.
RR Enduro 4T 125 L/C.
Moderno motor monocilíndrico 4 tiempos refrigerado por agua con brillantes prestaciones.Chasis ligero y robusto - derivado de la RR4T de mayor capacidad - contribuye al placer máximo de conducción.El estilo basado en la nueva RR4T y desarrollado para contener las dimensiones y mejorar la ergonomía.
BETA The Play Bike
RR Enduro 4T 125 L/C.
Moderno motor monocilíndrico 4 tiempos refrigerado por agua con brillantes prestaciones.Chasis ligero y robusto - derivado de la RR4T de mayor capacidad - contribuye al placer máximo de conducción.El estilo basado en la nueva RR4T y desarrollado para contener las dimensiones y mejorar la ergonomía.
BETA The Play Bike
Edad: 6-9 años
Ya disponible la primera moto infantil de trial eléctrica, diseñada y fabricada por una marca líder en motos de trial.
La posición de conducción, el peso, la frenada, el tacto de gas, las suspensiones, son elementos muyimportantes para la práctica del trial que han sido tratados de la misma forma que sus hermanas mayores.
BETA The Play Bike
Tamaño de la rueda29"
CUADRO
Aleación 6061, Enduro, 160 mm, batería integrada, 12x148 mm
Horquilla
Rock Shox ZEB 38",Charger R, 160 mm, Tapered
amortiguador
Rock Shox Super Deluxe Select+, 230x65 mm
UNIDAD DE Motor
Yamaha PW-X3, 250 W, 65 Nm
pantalla
Pantalla Yamaha A, pantalla LCD
BATERÍA
Simplo TPS, 720 Wh, 36 V...
Una réplica de la moto que los pilotos oficiales Beta utilizan en las principales competiciones internacionales, la BETA EVO FACTORY siempre ha sido sinónimo de excelencia y exclusividad.
BETA The Play Bike
Tamaño de rueda 29”/622 mm
Chasis 29”, Alloy 6061, batería integrada, Boost, 160 mm
Horquilla FOX Float 38 Factory, Grip 2, E-optimized, Aire, 170 mm, tapered
Amortiguador FOX Float X Factory, Aire, 230x65 mm
Motor Yamaha PW-X3, 250 W, 85 Nm
Batería Simplo, 720 Wh, 36 V
La evolución continúa.La constante evolución de las motos en el chasis y los motores siempre orientados a favorecer a los pilotos más expertos, pero también los aficionados.
BETA The Play Bike
Tamaño de rueda
29”/622 mm
Chasis
29”, Alloy 6061, batería integrada, Boost, 140 mm
Horquilla
FOX Float 38 Factory, Grip 2, E-Optimized, Air, 150 mm, tapered
Amortiguador
FOX Float X Factory, Aire
Motor
Yamaha PW-X3, 250 W, 85 Nm
Batería
Simplo, 720 Wh, 36 V
CAUCHO RESISTENTE E IMPERMEABLE.
DURADERO, ALTO AISLAMIENTO.
HIDRÓFUGO Y CÓMODO.
TÉRMICO Y FONDO DURADERO.
8MM CÓMODO FORRO DESMONTABLE ZYLEX.
TALLA: 48 EUR, 14 USA
Edad: 9-11 años
La principal fuerza de la nueva Beta Evo 80 junior es la confianza que inspira a los jóvenes que empiezan con el trial. Sentirse cómodo es esencial a la hora de hacer sus primeros pasos y eso es exactamente en este espíritu que ha diseñado la nueva Beta Evo 80 Junior.
BETA The Play Bike
Siempre atenta a las necesidades de los jóvenes, beta ha ampliado su gama con la nueva Evo 80: la geometría y las dimensiones son más generosas y profesionales, como siempre con la búsqueda de sensaciones y el sentido de la confianza de los pilotos principiantes.
BETA The Play Bike
Guardabarros trasero para Beta EVO 2013 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2013 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2014 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2014 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2014.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2016 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2016 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2016.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2018 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2018 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2018.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2021 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2021 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2019 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO FACTOY 2019 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente.
Guardabarros trasero para Beta EVO 2019 de trial.
Válido para todas las cilindradas.
Aleta trasera Beta EVO 2019 original.
Incluye adhesivo original.
Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2019.
Gracias a su nueva fórmula Technosynthèse a viscosidad baja, SNOWPOWER 2T facilita el arranque para las motos de nieve de 2 Tiempos hasta -45ºC.
La tecnología ESTER, débil contenido en disolvente limita los depósitos y deja las válvulas de potencia perfectamente limpias . Formulación antihumo, para engrasado separado o para mezcla.
OEM Arctic Cat Número de pieza: 7639-591
Se adapta a Arctic Cat: 2018-2022 6000 2018-2022 8000 2017-2022 9000
El calor del motor seca las gafas mientras conduces
Montaje seguro. Los bordes magnéticos de las puertas facilitan el cierre.
Nota: No deje gafas en el soporte durante períodos prolongados. El calor puede dañar
Para años modelo: 2024 2023...
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